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导读：澳门交通局昨公布港珠澳大桥跨境通行政策，粤港澳三地口岸将设有穿梭巴士，分粤港、港澳两条路线班次。

其中，每日香港有34班次，澳门有16班次跨境巴士往返港澳，但票价未定。

澳门可有600辆私家车进入香港。

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澳门交通局昨公布港珠澳大桥跨境通行政策，粤港澳三地口岸将设有穿梭巴士，分粤港、港澳两条路线班次。

其中，每日香港有34班次，澳门有16班次跨境巴士往返港澳，但票价未定。

澳门可有600辆私家车进入香港，政府计划初步会以抽签方式，分配进入香港的车辆，并收取费用，细节等待有正式文件再公布。

当局预计港珠澳大桥开通后，每日约有4万人次和4000车辆使用人工岛澳门口岸。

大桥启用后，本澳居民和旅客可透过公共交通工具或驾驶私家车前往澳门口岸管理区，在办理出境手续后，可搭乘口岸穿梭巴士经港珠澳大桥主桥前往香港，日后亦可使用跨境巴士、跨境出租车或跨境私家车，从澳门市区经大桥前往香港。

连接粤港澳三地的港珠澳大桥即将开通，各部门正积极细化口岸区内的各项安排，为正式投入运作作好准备。

在交通设施方面，澳门口岸管理区设有东、西两个停车场，分别面向访澳旅客和本地居民。

东停车场提供3000个轻型汽车泊车位，让经大桥来澳的车辆停泊。

市民及访澳旅客到达口岸管理区办理入境手续后，可于西区地面层（上客区）选乘不同交通工具进入澳门市区，上客区内分别设有公共巴士站、的士站、轻型汽车及摩托车上客区、旅行社重型客车上客区、酒店重型客车上客区、娱乐场重型客车上客区、跨境旅游巴士上客区、跨境轻型汽车上客区及重型客车停泊区。

至于西停车场则提供5143个轻型汽车泊车位及摩托车泊车位，让市民停泊车辆后，再经边检大楼出境。

西区一楼设有公共巴士站、重型客车落客区、轻型汽车及摩托车落客区及跨境旅游巴士落客区，离澳市民/旅客于此处下车后进入边检大楼办理离境手续，再于东区地面的上落客区换乘至香港，或于边检大楼内步行前往珠海口岸。

林衍新表示，若澳门居民前往香港时，私家车会停泊在西面停车场，有3000个私家车位及2000个电单车位，收费方面与本澳市区一般公共停车场收费相同。

若香港市民乘坐公共交通工具或私家车来澳时，会停泊在东面停车场，然后采用泊车换乘计划，香港市民有意驾驶私家车来澳时，除了经香港方面审批，亦需经澳门预先批核资格，并透过手机应用程序预约东面停车场泊位时间，收费每小时15元，每次订12小时，最多可订8天。

港澳跨境车辆方面，粤港澳三地口岸将设有穿梭巴士，分粤港、港澳两条路线班次。

另外，港澳双方已就跨境巴士、跨境出租车、跨境私家车的配额达成共识，跨境巴士以港34、澳16的配额分配，每一配额可于每日营运来回班次各一次，票价未定。

跨境出租车港澳配额共100个，每一配额可营运一辆跨境出租车，每日往来接送次数不限；跨境私家车则以港300、澳600的配额分配，即香港可有300辆私家车进入本澳市区，澳门可有600辆私家车进入香港。

目前香港政府初期订定申请有效期为3年，澳门政府则订为1年，澳门政府并计划初步以抽签方式，分配进入香港的车辆，并收取费用，细节等待有正式文件再行公布。

林衍新又透露，港澳双方并一致认同跨境公务车两地配额各50个，限两地政府部门车辆使用。

同时，正就跨境货车及香港机场接驳巴士的安排进行磋商，未有最后定案。

交通事务局会尽快完成落实各项相关方案，适时向外公布，力争于大桥通车日同步启动各项跨境交通服务。

他又预计，港珠澳大桥开通后，每日约有4万人次和4000车辆使用澳门口岸，至2030年整条大桥车流量为3万架次。

目前，澳门交通局初步规划101X及102X两条巴士路线，分别接驳澳门口岸管理区至澳门市区和凼仔市区，详情将适时公布。

同时，政府正计划由大型博企以联营线方式，联营往来港珠澳大桥与澳、凼客运码头的穿梭线，一条往外港码头，一条往凼仔客运码头，旅客可于到达任一码头后再换乘博企酒店专线车前往各区酒店。

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